10月9日消息，由申通申瑞車隊自主研發(fā)的在途監(jiān)控平臺近日進行了全新升級，最直觀的體驗便是將原有3個監(jiān)控菜單整合為1個監(jiān)控工作臺，使用戶不用多個菜單切換使用，提升了監(jiān)控效能。同時，本次升級將平臺底層邏輯重構(gòu)優(yōu)化，系統(tǒng)主動智能分單，在避免多人重復(fù)處理的同時，還能根據(jù)異常時間優(yōu)先產(chǎn)生、優(yōu)先分配原則，保障異常及時處理。新系統(tǒng)還打通了客服中心呼叫系統(tǒng)平臺，可通過超時停車等異常報警信息一鍵直呼駕駛員，方便監(jiān)控員及時進行干預(yù)。針對車輛故障等在途重大異常，系統(tǒng)不僅會產(chǎn)生報警，同時將及時提醒監(jiān)控員、車隊長。新系統(tǒng)上線后，因司機原因?qū)е略谕井惓Ｇ矣绊憸?zhǔn)點率的情況占比下降5.29%，監(jiān)控員操作及時率提升40%，在途重大異常響應(yīng)及時率提高至80%。

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